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杭州地铁首列车下隧道不带电跑20公里

发布时间:2019-09-22 00:03:50 阅读: 来源:玻璃磨边机厂家

杭州地铁首列车下隧道不带电跑20公里

今天,杭州地铁首列车将在隧道里进行冷滑试验,这是杭州地铁正式上路前的一次重要练兵。

冷滑,就是不带电滑行,由牵引车拖着地铁列车在隧道里跑,主要检验接触网(地铁送电装置)、接触悬挂的弹性及质量等性能、接触网的施工质量,还有地铁车辆和轨道、隧道的尺寸是否符合设计规范,相互会不会卡牢等。

地铁首列车将在七堡车辆基地和下沙文泽路站之间,以每小时不超过5公里的速度,来回跑20公里。

冷滑结束后,地铁集团将根据试验测得的数据深入分析,再对隧道设备中存在的问题进行整改。再接下来,就要进行 热滑 试验,也就是带电滑行。

而此前,杭州地铁首列车8月12日从南京南车浦镇车辆有限公司到杭州地铁七堡车辆基地后,先进行了半个月的 静调 ,就是在不跑的情况下,做调试。工程师说,这主要是担心长途运输,会影响到车辆的一些性能。不过检测并没有发现问题。

后来,又进行了 动调 。七堡车辆基地里有条试车线,长约1.3公里,每列地铁车到杭州,都要先到这里跑一跑。首列车在试车线上 动调 了几天,相关人员说,一切都好,超过预期。

记者 陈奕

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